ラジコン ドリフト 【RC de drift】

ここ最近自宅ではモチベーションがイマイチ上がらずラジコンに触れて無い為、ネタもなく更新が滞ってましたが、少し前に施工したTA03Fへの切れ角アップ加工について書いてみようと思います。

TA03Fの切れ角アップ加工はTA05よりはるかに簡単で効果絶大です。
その方法は、ステアリングワイパーを加工するだけ。
まずシャーシよりステアリングワイパーを取り外します。



うちのTA03Fにはアルミレーシングステアが装着してあります。
赤丸内の「出っ張り」を削り落として下さい。
この「出っ張り」がギアケースに干渉する為、切れ角が制限されているからです。

で施工後。

画質が悪いのは携帯での撮影なもんでご勘弁を。

あとはこれを装着するだけ。
装着後はこんな感じ。

結構切れてるでしょ？
加工前と比較すると３０％位切れ角がアップしていると思われます。
加工前の画像を取り忘れたのが悔やまれます・・・。

ボディを装着してみました。

これだけ外からタイヤが見えれば見た目にもカッコイイですよね(*´д｀*)

現在会社で昼休みにカウンター走行を修行してますが、これで少しは格好良く見えるかと。
もう少しケツカキ度が上がれば楽なんだろうけどなぁ・・・プーリー自作するか。

先日１３日は第１５回目のSNSドリミ。
今回は奈良某所での開催で参加者は１６名とここ最近では少し多目で、いつものSNSメンバーに加え、本店難民組より３名参加していただき、とても盛り上がりました。

いつもながらに時系列で報告しますと、現地に２３時頃到着。
既に数人が到着済みだったのでいそいそとコース設営。
うーん最近同じようなコースレイアウトになるなぁ・・・その分クリップポイントは毎回変えて変化を出してますが・・・良い案考えないと。

その後１時間程フリー走行を行い、２４時過ぎにドリミ開催。
フリー走行でTRF414MとTA05フラップコンバの両方を試しましたが、長いストレートで飛距離を稼ぐにはパワーが要ると判断しTA05フラップコンバで参戦を決意。久々に乗ったので全然乗れてませんが何とかなる・・・かな？(；・∀・)

今回の予選は３分間のルーレット方式を２回行う事とし、その上位１０名を決勝トーナメント進出、更に残りの参加者により１分間の敗者復活戦を行い２名を決勝トーナメント進出としました。

で俺の予選結果。
予選１Rは案の定と言った感じ。１ヶ月程TRF414Mに乗っていた為、TA05フラップコンバの乗り方を忘れています。今回のクリップポイントの配置がいらやしい感じで思うようにクリップに寄れません。俺が決めたクリップポイントなのに・・・とはいえ全体から見ればほぼ真ん中の結果。この調子ならイケルかな？
しかし予選2Rでも同じような結果。どちらかと言えば2Rの方が乗れてなかったような・・・。
集計結果は・・・１２位・・・敗者復活戦に掛けるしかありません(；・∀・)

敗者復活戦は１分間なので集中力を高め、とにかくミスをしないよう慎重にクリップに寄せた結果、何とか決勝トーナメントに滑り込む事が出来、一安心　( ´ー`)ﾌｩｰ

で決勝トーナメント。
最初のお相手はマー坊さん。
俺的には実力は五分と思っているんでどうなるか？と思ってたらどちらも今夜は乗れていないようでグダグダな感じ・・・とは言え僅差で俺の勝利ヽ(´ー｀)ノ

２回戦はけんけんさんとの対決。
ドリミでは何度も対決し、その都度ヤラれている宿敵です。
１本目の走行では微妙な結果でサドンデスで２本目に突入。
２本目の俺が先行時にけんけんさんが俺のハチロクにコツンと当ててくれたお陰でコレが決め手となり何とか勝利出来ました（＾＾；；；
半ばブーイングとも言える声も聞こえてきましたが(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

これでベスト４に残る事が出来ましたが、他３名は全て本店難民組からの参加者。レベルの高さが伺えます。
で準決勝の俺のお相手はマッケンさん。
初対戦なのですが上手いのはフリー走行や決勝トーナメントでの走行で明白。
SNSメンバーとして何とか一矢報いようと頑張りましたが・・・やっぱり負けました(´･ω･`)
自力の差が浮き彫りになった感じです。もっと修行積まなきゃ駄目ですね・・・。

そのまま３位決定戦を行いましたが、ここでもくろねこさんに敗退(´Д⊂
こりゃ練習量を増やさなきゃ駄目ですな・・・orz

で結果。
１位はマッケンさん。（画像中央）



団子３兄弟（ｗ
２位はBOSSさん（画像上段）３位がくろねこさん（画像下段）でした。
画像からも解るように仲が良いようで(・∀・)

最後に記念撮影。



ドリミ終了後にSNS-SSGPを開催。
今回は７台でのチキチキバトルとなり、各所でクラッシュ続発（ｗ
走らせる方も見てる方も楽しめる内容でしたヽ(´ー｀)ノ
・・・・・結果は聞かないでね（ﾊｧﾄ

SNS-SSGP後はフリー走行とし、午前４時前まで走り込みました。
フリー走行になってようやく乗れてきた感じでしたが、それじゃ遅いって・・・。やっぱ練習量の差が出てるんでしょうかねぇ・・・。次回ドリミで何とか優勝したいと思ってますがどうなる事やら。

次回SNSドリミは６月２７日の大阪ラウンドです。
気になる方は「ラジコンでドリフト！SNS」に参加を♪

週末は自宅でPCに触れる事が出来ず、遅い更新となってしまいましたが、先日の金曜の晩にTA05フラップコンバのメンテを完了しました。

作業的にはセンタープーリー周辺とダンパーのメンテだけでしたが、色々ありました。
まずセンターワンウェイ。



丸２年の使用でここまで山が減ってしまいました。
もう少しでズルズルになるところです。これじゃベルトが傷むのも当然か・・・。
てな訳で今回交換。これでまた２年は使える事でしょう（ｗ

ついでにスパーギアも48ピッチの80Tから48ピッチの82Tへ変更しました。
少しでも低いギア比で使用したいが為です。これでギア比は約6.34に。
ちなみに82TがTA05で使用出来る48ピッチの限界にちかいですね。シャーシ裏にギリギリ飛び出さない感じ。これ以上大きなスパーになると飛び出すか他に干渉しそうです。

その後、ダンパーメンテナンスへ。
シール類も交換しようと思ってましたが、買い置きしてたと思ったら使ってしまってた様で・・・結局オイル交換のみ。
今回はフロントにタミヤの６００番、リアにヨコモの１５０番を入れてみました。以前と比較すると、フロントは４００番UP、リアは５０番DOWNです。これで違いが出るか楽しみ。

その後復旧を続けていく内に、リアのサスマウントとベルトが干渉している事が発覚。



確かにサスマウント裏面に擦れた後があったけど・・・リアプーリーを32Tに小径化したからでしょうね・・・。
このまま見過ごすのもアレなんで、サスマウント下に１ミリ厚のサスマウントスペーサーを挿入。フロント側のみ挿入し、リア側には挿入しなかった為、スキッド角が付いてしまいましたが、どうなる事やら。
多分鈍い俺には違いが解らないんだろうな・・・(；・∀・)

最後にブラシレスモーターのベアリングに注油。
ヨコモのドリフトオイルを注油しておきました。購入して約３ヶ月にして初めての注油。
特別不具合があった訳じゃないですが長く使いたいですしね。

でメンテ完了。



これで以前と同じように走ってくれる事でしょう。
ちょこちょこと変更点もありますが頑張って良い状態に仕上げたいですね。

今夜は久々にラジコン弄り。
先日バラバラにしたTA05フラップコンバをメンテしながら組み上げていました。

今回ベアリングは全て新調。
イーグル製のベアリングですが、値段が安いにもかかわらずラバーシールなのでイイ感じです。



しかしアチコチダメージが蓄積されていて満身創痍だったようで。
リアデフのカップジョイントはこんな事に。



アルミデフジョイントが・・・もう使えませんねこりゃ(´･ω･`)
流石5.5Tと言ったところでしょうか。
てな訳で今回ダイレクトカップリングにTA04ボールデフプーリーを組み込んで使用。



またリアのアルミスイングシャフトが捻れてきてます。



角度にして２０度程度かな？一応予備は買ってあるんだけど勿体ないので左右振り替えて再使用。
これでしばらく持ってくれれば良いんだけど。

あとフロント側のドライブベルトが駄目駄目・・・。



センターワンウェイの歯が駄目になってるからベルトにもダメージが来たようで・・・。当然ながら予備のアラミドドライブベルトと交換。今回センターワンウェイも交換するので今後こんな事にはならないだろう。

と、３時間半の作業でここまで復旧出来ました。



後はセンターワンウェイ周辺とアッパーデッキなんかを取り付ければ完成かな？
明日の夜に作業出来れば週末のSNSドリミに何とか間に合うかも。
とは言えTRF414Mも調子が良いのでどっちで参戦するか悩みどころ。
当日良く走る方で参戦かな？

さぁ寝るか。

先日の２０日深夜は通常なら奈良某所での闇練開催でしたが、今回はD-STAGE ZEROさんのご協力によりメンバー達とサーキット走行を満喫してきました。

今回持ち込んだシャーシはTRF414Mのみ。
前回の走行時より特に何も変更してませんが、どうなる事やら。



期待と不安の中、コースインすると・・・うーん良く走る。
路面ミューが低いのでパーキング走行時よりも飛距離が出てカウンターステアも維持しやすい。
周回を重ねる毎にライン取りも安定し、ステアを内切りすることなく、イイ感じで走行出来ました。

ただ振り返しの際にリアの動きが少し悪く思えたのでリアの車高を０．５ミリ下げて荷重を少しリア寄りにしてみました。するとコレがアタリで振り返し時のリアの動きが良くなり、スロットルオフでリアが気持ちよく流れていきます。
もう少しキレのある動きでも良いかな？と思ったりもしましたが、これ以上荷重をリア寄りにしちゃうとナーバスな動きになりそうだったのでコレで止めておく事にし、後はひたすら走り込みました。

今回は久々の参加となるメンバーも居たりで一緒に追走したり談笑したりととても楽しい時間を過ごす事が出来ました。参加者も多く、至る所で追走状態に。みんなで連なって走ってると夢中になっちゃいますね（＾＾；
特に常連のNさんにガッツリとケツを突かれてる時は必死で逃げまくってました（ｗ

そんなこんなで５時間タップリ追走を満喫してきましたヽ(´ー｀)ノ
次来るとき迄にケツカキ度をUPさせカウンター量を増やせればなぁと思ってたり。
TRF414M用にブラシレスを新調しちゃいたいんだけどなぁ・・・今月は予算切れです　orz

最後になりましたが参加された皆さん、お疲れ様でしたヽ(´ー｀)ノ
D-STAGE ZEROの皆様、お世話になりましたm(_ _)m